스쿨존 교통약자 보행사고는 주로 주간 시간대에 도로 횡단 중에 많이 발생합니다. 특히 어린이보호구역 내 사망사고 대부분이 보도와 차도가 구분되지 않은 이면도로에서 발생하는데요. 서울시가 어린이, 노인, 교통약자 모두가 안전하고 편리하게 다닐 수 있는 서울형 보호구역을 조성하기 위해 '2023년 서울시 보호구역 종합관리대책'을 발표했습니다. 종합관리대책 이면도로 보행공간 확보 보도와 차도가 구분되지 않아 사고 위험이 높은 이면도로를 대상으로 보도신설 및 제한속도 하향 등 보행친화 도로 조성을 추진합니다. '도로 폭이 8m 이상'으로 넓어 보행공간이 확보되는 경우 차도와 높낮이 차이를 보도를 조성하거나 현장 여건상 높낮이 차이가 두기 어려운 경우, 도로의 색상 & 포장재질을 달리하여 보행공간을 확보합니다. ..